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干式排渣系统的组成


干式除渣主要由两部分组成:
第一部分包括炉底灰渣的取送、冷却和粉碎;
第二部分包括粉碎后的炉渣的再冷却、采用机械输送直至渣仓(库)贮存。仓(库)内的的灰渣,既可以综合利用,也可用灰车或作其他方式处理。
干式除渣系统是每台炉设一台风冷式排渣机,容量保证不低于锅炉BMCR条件下的最大产渣量,并留有200-300%的余量。干式排渣机与锅炉出渣口用渣斗相连,渣斗容积可满足锅炉MCR工况下4小时排量。渣斗底部设有液压判断门,允许干式排渣机故障停运4小时而不影响锅炉的安全运行。干式排渣机的关键部件是传送带,它由不锈钢丝编成的椭圆型网和不锈钢板组成,空气通过板间间隙进入,使传送带上的炉渣燃烧并冷却。
为了冷却传送带上炉底渣并使其继续燃尽,在传送带下和排渣机头部设有进风管,利用炉膛负压就地吸风,进风量约为锅炉总燃烧风量的1%左右,保持炉风风温400度左右,回收了渣的热量,提高了锅炉效率。同时将850度左右的炉渣在传送中冷却,温度降到100度左右,进入碎渣机,送至渣仓贮存。
贮存在渣仓中的干渣可经干灰卸料器装入干灰罐车送至综合利用用户,也可经湿式双轴搅拌机加湿搅拌后装入自卸车送到综合利用用户。

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干式除渣系统是每台炉设一台风冷式排渣机,容量保证不低于锅炉BMCR条件下的最大产渣量,并留有200-300%的余量。


干式排渣技术主要原理是采用空气对高温炉渣进行冷却

干式排渣技术,最早由日本川崎重工株式会社发明,其主要原理是采用空气对高温炉渣进行冷却,将炉底渣在干燥状态排出系统。